Opona do roweru inaczej zwana oponą rowerową, to elastyczna gumowa osłona z metalowym lub polimerowym kordem, która jest zamontowana na obręczy koła. Opona zapewnia kontakt pojazdu z nawierzchnią drogi i ma za zadanie pochłaniać drobne drgania spowodowane niedoskonałościami nawierzchni, kompensować błędy trajektorii ruchu koła oraz realizować i absorbować siły.

Średnica opony

Istnieją różne systemy nazewnictwa rozmiarów felg, opon i dętek. Jednym z nich jest międzynarodowa norma ISO ETRTO (European Tyre and Rim Technical Organisation – europejska organizacja techniczna felg i opon). Wymiary kół w calach:

• 12, 14, 16, 18” – rowery dziecięce.
• 20″ – rowery BMX , składane i dziecięce.
• 24” – rowery młodzieżowe i dirtowe.
• 26” – rowery górskie, fatbike, rowery miejskie i spacerowe.
• 27,5″ – rowery górskie, e-rowery
• 28” – rowery szosowe, hybrydowe i szosowe.
• 29” – rowery górskie.

Szerokość opony

W przypadku płaskich powierzchni zwykle stosuje się opony o szerokości do dwóch cali. Do użytku w terenie wybierane są opony o szerokości większej niż dwa cale. W rowerach szosowych stosuje się wąskie opony wysokociśnieniowe (18-32 mm). Na przykład ciśnienie robocze opony roweru szosowego wynosi zazwyczaj 6-9 barów. Często im szersza i większa objętość opony, tym wymagane jest niższe ciśnienie. Różne rodzaje opon do roweru znajdziesz tutaj https://www.goride.pl/opony-i-detki

Wzór bieżnika

Wzór bieżnika, jak również szerokość opony są dobierane w zależności od rodzaju nawierzchni, po której zamierzamy jeździć. Do jazdy po drogach o twardej nawierzchni wybierane są wąskie opony bez wyraźnej rzeźby bieżnika.